Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
All New Ertiga Hybrid |
|
| GL MT | IDR 275.000.00 |
| GL AT | IDR 286.000.000 |
| GX Hybrid Manual | IDR 295.500.000 |
| GX Hybrid Matic | IDR 306.500.000 |
| Cruise Hybrid MT | IDR 308.500.000 |
| Cruise Hybrid MT 2Tone | IDR 310.500.000 |
| Cruise AT | IDR 319.500.000 |
| Cruise AT 2Tone | IDR 321.500.000 |
APV |
|
| Blind Van MT | IDR 197.000.000 |
| GX MT (2024) | IDR 258.500.000 |
| SGX MT 2026 | IDR 258.500.000 |
Fronx |
|
| GL MT | IDR 276.000.000 |
| GL AT | IDR 287.000.000 |
| GX MT | IDR 298.500.000 |
| GX AT | IDR 316.500.000 |
| SGX AT 2Tone | IDR 344.500.000 |
| SGX AT Kuro | IDR 344.000.000 |
Grand Vitara |
|
| GX AT MC | IDR 431.500.000 |
| GX AT MC 2Tone | IDR 434.500.000 |
Jimny |
|
| AT 3 Door | IDR 531.500.000 |
| MT 5 Door | IDR 525.000.000 |
| AT 5 Door | IDR 544.500.000 |
| AT 2tone 5 Door | IDR 547.500.000 |
New Carry Pick Up |
|
| FD | IDR 189.500.000 |
| WD | IDR 190.500.000 |
| FD ACPS | IDR 197.500.000 |
| WD ACPS | IDR 199.000.000 |
| FD Superior R14 | IDR 206.500.000 |
| WD Seperior R14 | IDR 207.500.000 |
| FD ACPS Superior R14 | IDR 214.500.000 |
| WD ACPS Superior R14 | IDR 216.500.000 |
New XL7 |
|
| ZETA MC MT | IDR 288.000.000 |
| ZETA MC AT | IDR 299.000.000 |
| BETA MC Hybrid MT | IDR 315.500.000 |
| BETA MC Hybrid AT | IDR 326.500.000 |
| ALPHA MC Hybrid AT | IDR 341.500.000 |
| ALPHA MC 2Tone | IDR 343.500.000 |
S-Presso |
|
| MT | IDR 183.500.000 |
| AT | IDR 195.000.000 |